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Sistema de drones a jato UAV de asa fixa UAV HS101B-FW-JT-160 Capacidade de carga de 24,5 kg
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Número do modelo | HS101B-FW-JT-160 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 |
| Tempo de entrega | 5 a 8 dias |
| Termos de pagamento | L/C, D/A, D/P, Western Union, Western Union, MoneyGram |
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xDetalhes do produto
| Tipo de motor | motor turbo-jet de querosene de aviação | Tipo de combustível querosene de aviação misto | Tipo de combustível querosene de aviação misto |
|---|---|---|---|
| Temperatura de funcionamento | -20 ° C a 50 ° C | Comprimento total | 2130mm |
| Capacidade de carga | ≥ 24,5 kg | Peso | 1.55 kg, 182 g de peso líquido |
| Material de fibra de vidro para aeronaves | Material de fibra de vidro para aeronaves | ||
| Destacar | HS101B-FW-JT-160 Sistema de drones a jato,Sistema de drones a jato de asa fixa |
||
Descrição de produto
Drone a jato HS101B-FW-JT-160
Plataforma de voo de veículos aéreos não tripulados da série de drones alvo
O método de descolagem da catapulta pneumática considera plenamente os factores de custo e os cenários de aplicação reutilizáveis.satisfaz os cenários de emergência dos drones-alvo de baixa velocidade e tem uma eficiência superior aos drones-alvo de hélice..
A configuração de asa delta sem cauda tem menos componentes estruturais e um projeto mais alinhado com os hábitos de produção, reduzindo os custos de produção tanto do projeto quanto do processo.Maximização dos custos ao mesmo tempo em que se cumprem os requisitos de desempenho
O layout da carroceria adota um layout de asa delta de alta velocidade, com uma composição simples, alta eficiência e menos resistência ao voo.Melhorar significativamente a eficiência económica das viagens de cruzeiro.
Comprimento total 2130 mm
Altura 642 mm
Ampliação das asas 1590 mm
Material de fibra de vidro para aeronaves
Tipo de motor: turbojet de querosene de aviação
Tipo de combustível querosene de aviação misto
Capacidade de carga ≥ 24,5 kg
Peso máximo de decolagem segura 40 kg
Velocidade de voo de nível de segurança de 60-110 m/s
Velocidade de cruzeiro 70 m/s, taxa máxima de subida 15 m/s
Altitude máxima de decolagem 3500 m
Tecto prático ≥ 7000 m
Temperatura de funcionamento -20 °C-50 °C
Nível de resistência ao vento: nível de decolagem e de aterragem 5/nível de voo 6
Nível de protecção corporal IPX4
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