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UAV VTOL Lightweight Electric Vertical Take Off And Landing Drone Design funcional inovador
| Lugar de origem | CHY |
|---|---|
| Marca | JTUAV |
| Número do modelo | HS101A-VT-JT-260 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 |
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xDetalhes do produto
| Peso máximo de voo | 11 kg | Carga útil | 1.5 kg |
|---|---|---|---|
| Teto prático | 5000m | Tempo de resistência | 120min |
| modo de descolagem e aterragem | decolagem e aterragem verticais | Sistema diferencial | RTK/PPK |
| Destacar | Inovativo Funcional Design UAV VTOL,UAV VTOL ligeiro |
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Descrição de produto
Descolagem e aterragem verticais elétricas leves
Todo o corpo do UAV é construído com materiais compostos de fibra de qualidade de aviação,que não só garante a otimização da resistência estrutural e do peso, mas também aumenta a durabilidade da fuselagem e a sua adaptabilidade a várias condições climáticas.
| Modo | JT-260 |
| Nome do produto | decolagem e aterragem vertical elétricas leves |
| Peso máximo de voo | 11 kg |
| carga útil | 1.5 kg |
| comprimento do corpo | 1400 mm |
| largura das asas | 2750 mm |
| teto prático | 5000m |
| velocidade de cruzeiro | 80 km/h |
| Velocidade máxima de voo | 120 km/h |
| tempo de resistência | 120min |
| modo de descolagem e aterragem | decolagem e aterragem verticais |
| potência de voo constante | emissão de energia elétrica |
| Potência de decolagem vertical | Quadrotor elétrico |
| Material do corpo | materiais compostos |
| resistir ao nível do vento | Lv.5 |
| Faixa de circuito sem fio | 15 km/30 km/50 km |
| sistema diferencial | RTK/PPK |
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